Размышления о субсидируемых авиаперелётах. Ямальский бюджет, как дойная корова Василия Крюка

Опубликовано: 15 ноября 2019, 18:30 | Служба новостей ЯмалPRO

Похоже, только ленивый не написал на тему расширения субсидируемых маршрутов, которые выполняет авиакомпания «Ямал». По официальной информации – всё просто чудесно: география перелётов растёт, а цены снижаются. Вот уже и перелёт до Тюмени салехардцам и жителям окрестностей окружной столицы обойдётся в 7 тысяч рублей – летай и радуйся! Но проблема в том, что цены хоть и становятся меньше (хотя – не всегда), АТК «Ямал» рассчитывает получать за это удовольствие ещё больше хороших и разных дотации и субсидий. Складывается такое впечатление, что за счёт денег ямальских налогоплательщиков генеральный директор компании Василий Крюк покрывает своё неэффективное и затратное управление.

По самым скромным подсчётам в 2019 году авиакомпания «Ямал» в виде «субсидий на межрегиональные и межмуниципальные авиаперевозки» и оплату лизинговых платежей получила из окружной казны более 4 млрд рублей. В соответствии с проектом бюджета на 2020 год, эта сумма вырастет ещё как минимум на один миллиард. Не стоит забывать, что в течение года Василий Крюк получает дополнительные дотаций и субсидии на поддержание работы не только АТК «Ямал», но и принадлежащего ему вертолётного парка.

При этом никто не знает из чего складываются «экономически обоснованные» тарифы компании. А вот о многочисленных бюджетных миллиардах, выделяемых авиационным структурам Крюка известно куда больше: и на перевозку ямальских чиновников, и на борьбу с природными пожарами, и на санитарную авиацию, и на проведение досрочного голосования. Кажется, в округе не осталось ни одного направления авиационных перевозок, за которые бы «Ямал» не получал бюджетное финансирование.

В некоторых случая доходит и вовсе до смешного. Несмотря на субсидирование перелётов, авиакомпания «Ямал» поднимает цены. Так, с нового года «твёрдый» тариф из Ноябрьска до Москвы увеличится на 700 рублей. Вроде немного, но дело в том, что цены на подобные перелёты у ямальской авиакомпании и так гораздо выше, чем у конкурентов.

Можно сказать, что жителям ноябрьского региона повезло. У них есть альтернатива и они могут летать в Москву, покупая билет на 4 тысячи дешевле, чем он стоит у «родной» авиакомпании. А вот пассажиры, вылетающие из окружной столицы, не могут позволить себе шиковать. Попытка конкурентов «Ямала» зайти в аэропорт Салехарда с адекватными тарифами, потерпела фиаско. По официальной версии, им оказалось невыгодно летать в город на Полярном круге из-за больших аэропортовых сборов. Зато теперь, компания Крюка, вновь ставшая монополистом, может диктовать условия не только пассажирам, но и окружным властям. Мол, надо – будем летать в Москву два раза в день, но придётся доплатить. Местным авиаторам мало того, что приходится выкладывать за перелёт почти 10 тысяч рублей! А ещё напрашивается вопрос: почему «Ямал» не предлагает применяемый во всех цивилизованных компаниях безбагажный тариф? Ведь те, кто летит «с одной сумочкой» — фактически переплачивают!

Элементарный анализ цен на билеты из северных аэропортов в столицу нашей Родины, демонстрирует настоящую пропасть между тарифами ненасытного «Ямала» и другими авиакомпаниями. Например, из Ханты-Мансийска по этому маршруту можно улететь менее, чем за 5 тысяч рублей, а из Сургута и вовсе за 3 тысячи.  

Субсидируемые рейсы с Ямала в аэропорты курортных городов – это, конечно, хорошо, но возникает другая проблема. Относительно дешёвые билеты (9 тысяч 900 рублей) расходятся в сезон, как горячие пирожки и уже за несколько месяцев приобрети их становится невозможно. Введение же дополнительных рейсов по «льготным» тарифам не предусмотрено.

Не удивительно, что жители северо-западной части Ямала возмущаются отменой самолётов альтернативных перевозчиков из аэропорта Салехарда. Они выступили за возобновление регулярных рейсов «Аэрофлота» по маршруту Москва — Салехард — Москва. После того, как их отменили, пассажиры остались без удобных стыковок в аэропорту Шереметьево.

В.Крюк думает о том, как получить очередную субсидию из бюджета ЯНАО

Подобное недовольство высказывают и читатели «ЯмалPRO» в комментариях к нашим материалам. Вот лишь некоторые из них:

«Почему-то у нас субсидируемые билеты стоят дороже чем в других регионах без всяких субсидий. Получается АК Ямал и пассажиров обирает и бюджет. Любая компания должна приносить прибыль, а эта разоряет владельцев, то есть ямальцев. Почему? Хотя в округе есть и более удивительные случаи. Миллиарды вбухали в разные странные проекты».

«А сколько бабок Крюк получает на каждые выборы! Придумали тоже: летать на вертолетах по тундре и голоса за «Единую Россию» собирать. Дорого обходится эта никчемная партия бюджетам всех уровней. А коренные, недовольные работой властей, и хотели бы проголосовать не за …, но, когда к ним приходят в чум с бюллетенями, думаю они просто боятся поставить галочку не в том месте».

«Так Крюк еще и учредитель вертолетных дел! Зачем нужны олигархи в Заксобрании? Для каких целей? Для заботы о ямальцах? Гнать таких поганой метлой! Понятно, что только о себе и думает».

«Предлагаю как ветеран пенсионер законопослушный гражданин и налогоплательщик провести за последних пять лет в авиакомпании ЯМАЛ ревизию контрольно-ревизионным управлением с привлечением счетной палаты, прокуратуры ЯНАО, общественных организаций причём их количество должно быть не менее пяти, включить в комиссию несколько депутатов Госдумы и думы ЯНАО, ветеранские организации, и о результатах проверки публично доложить населению Ямала. Если будут выявлены нарушения ген директора Крюка сместить и привлечь к ответственности, если не будет выявлено нарушений поблагодарить. Все просто и прозрачно должно быть мы ямальцы заслужили право летать бесплатно на большую землю причём госавиа компанией».

«Кто будет проверять В.Крюка? Прокурор — его подельник во всех делах! Еще не указали фабрику — кухню, с которой Вася имеет ОЧЕНЬ хороший доход (бортовое питание экипажей и пассажиров). Ямальцы должны знать, В.Крюк очень и очень богатый олигарх, и разбогател он не в коммерции, а на бюджетных (народных) деньгах»!

Чартерные и заграничные перевозки, а также большинство полётов АТК «Ямал» по маршрутам внутри страны не субсидируются, но цены на них вполне адекватные и практически ничем не отличаются от тарифов других авиакомпаний. Получается, что «Ямал» выживает исключительно счёт дотаций окружного бюджета, значительно завышая расценки на полёты из аэропортов округа?

Так может ямальские депутаты и подчинённая им Счётная палата ЯНАО займутся делом и проверят, наконец, ценообразование в авиакомпании «Ямал» при выполнении субсидируемых рейсов?

Станислав Гурбин

Рубрики: ВЛАСТЬ, Закупки, Компании, Политика, Экономика. Метки: Авиакомпания «Ямал», бюджетные субсидии, Василий Крюк, дотации, новости Ямала, новости ЯНАО, субсидируемые авиабилеты, Ямал, ЯНАО.

Рейтинг новости:

1750

Просмотры:

8

Комментарии:

18

Поделились:

5 Итого:

Ваша оценка:

Поделиться Поделиться Поделиться Поделиться

Похожие:

В понедельник на Ямале ожидается очень сильный ветер и снегопады на западе округа

Опубликовано 23 февраля 2020, 17:20

В понедельник, 24 февраля, на Ямале будет по-прежнему тепло – столбик термометра покажет от 0 до -5 градусов. При этом серьезно усилится юго-западный ветер – до 19 м/с. На западе округа пройдут снегопады. В Ноябрьске, Муравленко, Губкинском и Тарко-Сале ожидается пасмурная ... Читать полностью >>

В Салехарде единороссы похвастались субботником на детской площадке, которую жители просили демонтировать из-за опасных конструкций

Опубликовано 23 февраля 2020, 14:57

Чиновники и депутаты Салехарда, а также члены реготделения «Единой России» накануне, 22 февраля, провели субботник на детской игровой площадке на ул. Зои Космодемьянской, 59. О прошедшем субботнике пресс-служба городской мэрии рассказала на всех своих площадках – ... Читать полностью >>

Третий пошел: в Надымском районе задержан замглавы Виталий Имкин по подозрению в коррупции

Опубликовано 23 февраля 2020, 13:27

Следователи Надыма задержали заместителя главы Надымского района Виталия Имкина, который курирует вопросы управления имуществом и градостроительной деятельности, а также занимается выдачей разрешений. В отношении него возбуждено уголовное дело по статьям о растрате вверенного имущества с использованием ... Читать полностью >>