Строительство Северного широтного оказалось под вопросом
Опубликовано: 30 ноября 2018, 14:19 | Служба новостей ЯмалPRO
Для реализации мегапроекта по строительству Северного широтного хода (железная дорога Обская – Салехард – Надым с мостовым переходом через реку Обь общей стоимостью 130,5 млрд руб.), государство и инвесторы подписали в октябре концессионное соглашение.
В соответствии с этим документом ОАО «Российские железные дороги» должно обеспечить стройку землей. Но уже в ноябре в проект федерального бюджета на 2019–2021 гг. были внесены поправки и РЖД лишилось денег на выделение участков для строительства. Расходы отложены до следующего трехлетнего периода – после 2021 г., пишут «Ведомости». При этом, по условиям концессионного соглашения, строительство СШХ должно начаться уже в 2019 году.
«Изымать землю для строительства может только Росжелдор, такие полномочия есть лишь у федеральных органов исполнительной власти, а если нет земли, нет и стройки», – описывает ситуацию сотрудник подведомственного Минтрансу учреждения.
По мнению специалистов, профинансировать выкуп земли могут предложить частным инвесторам.
Рейтинг новости:
/rating_on.png)
/rating_off.png "1 Star")
Комментарии
Добавить комментарий
Уважаемые читатели! Комментарии, не соответствующие теме материала, содержащие неподтвержденные сведения, порочащие честь и достоинство, деловую репутацию, имеющие заведомо клеветнический характер в адрес объектов и субъектов публикаций, а также противоречащие нормам Закона о СМИ РФ, могут быть удалены.
Похожие:
В субботу на большей части Ямала продолжится похолодание, которое к воскресенью сменится потеплением, усилением ветра и снегом
Опубликовано 15 февраля 2019, 19:00
В субботу, 16 февраля, на большей части Ямала продолжится похолодание, столбик термометра в большинстве населенных пунктов округа будет держаться около отметки в -20 градусов. Кроме того, ожидается практически полное отсутствие ветра и осадков. Но уже в ... Читать полностью >>
Газпромбанк выделит 6 млрд рублей кредита на строительство моста через Пур
Опубликовано 15 февраля 2019, 18:14
В пятницу, 15 февраля, на Российском инвестиционном форуме подписано соглашение между ООО «Региональная инфраструктурная компания» и Газпромбанком об открытии кредитной линии на строительство моста через реку Пур. Как сообщает пресс-служба правительства ЯНАО, общая сумма финансирования, которое ... Читать полностью >>
Избивавшему беременную сожительницу салехардцу дали условный срок
Опубликовано 15 февраля 2019, 17:35
26-летнего жителя Салехарда приговорили к двум годам лишения свободы условно за систематические избиения беременной сожительницы. Как сообщают в ямальском УМВД, о преступлении стало известно в августе 2018 года при анализе материалов проверки в рамках оперативно-профилактического мероприятия ... Читать полностью >>
Загрузка ...
Денег нет, но Вы господа труженики ЯМАЛА на оленях едите. Денег для улучшения жизни никогда нет.
Не может быть ?
Вот те бабушка и построили нужник во дворе.
Гвозди то не купили…. Опять в райцентр😆
Остается только поднять бокалы и смеяться до упаду…
На кой ляд эта железная дорога нужна? Что по ней возить? Лучше бы эти деньги вложили в автодорогу и наконец достроили дорогу в Салехард. Хватаются за все подряд и ничего не выходит. Зато подрядчики миллиарды получают. Никогда эта ЖД не окупится. Частный инвестор деньги вложит в выкуп земли для дороги? А ему что за это? Подряды по диким ценам, которые бюджеты грабят? Какой в этом смысл? Иногда кажется, что некоторые чиновники вчера родились. Особенно это заметно в Салехарде, где торчат по всему городу новые конторы для чиновников, делаются тротуары, которые через пару лет волнами идут, будто по ним танки ездили. Чиновники разбирают тротуары , делают новые и радостно рапортуют, что сделали реконструкцию. Вроде как подвиг совершили. Любой хозяин таких правителей уволил бы моментально.
новые же подушки купили, их изъездить надо…
СШХ , какая то авантюра! Дорог автомобильных нет! И по железной дороге, что будут возить? И куда? Бред какой то! Да, говорят , в управляющей компании , собрались одни жулики!
Официально заявили — нужно бабло дать на лапу иначе нет СШХ )) Димон, грузи самолёт и вылетай в столицу ))
Вы что полагаете, по этой ж/д дорожке вас возить собрались? Она для того, чтобы нефть вывозить и бабло отмывать.
Железка была бы актуальна для Норильска, но её логично тянуть от Н.Уренгоя, а не от Салехардска. У Норникеля логистика выстроена через море, так что сшх ни кому кроме кобылы и не нужен.
Ни слова об обороне. Наверное товарищ Сталин зачинал строительство тогдашнего СШХ с думой именно о ней.
Отлично…. почему то, я так и знал…
Дорога — НУЖНА!!!
Хотя бы — для оборонных целей: для наших «ракетных» поездов! Нужна она и до Норильска! Весь вопрос — СПОСОБ ВОЗВЕДЕНИЯ!
Нужны новые подходы в строительстве путей сообщения. Пока, это — способ возведения объектов СВАЙНО-ЭСТАКАДНЫМ способом, разработанный учёными из Томска. Это — дешевизна и скорость возведения объектов. Совместно с томичами, мы разработали способ удешевления такого строительства…
Но возникла проблема на предмет снижения возможности воровать бюджетные деньги…
Поддержки проект не получил, хотя и были запатентованы ряд узких моментов связанных со снижением технологической себестоимости возведения таких объектов!
Просто — нужно наглядно и сурово наказывать воров из Правительства Ямала!!!