Северный морской путь – геополитический кошмар для Америки

Опубликовано: 15 декабря 2015, 17:00 | Служба новостей ЯмалPRO

К такому мнению пришли авторы доклада «Арктика в фокусе современной геополитики», основанного на результатах опроса российских и западных экспертов по вопросам Арктики. Его презентация состоялась сегодня в рамках круглого стола, организованного Институтом региональных проблем в международном мультимедийном центре МИА «Россия сегодня».

По мнению авторов доклада, Северный морской путь может превратиться во всемирную товарную дорогу и сделать евразийское единство от Франции до Китая экономически более эффективным, чем атлантическое единство Запада. В результате освоения Арктики может измениться не только макроэкономический, но и геополитический ландшафт современного мира. Естественно, тот, кто получит контроль над данными территориями, получит ощутимое преимущество в гонке за мировое лидерство. Именно за такое преимущество и развивается сегодня реальная борьба.

 — Наша активность в Арктике может существенно ударить по геополитическим позициям США. Если мы запустим на полную мощность Северный морской путь, это станет инструментом консолидации Евразии. А это – геополитический кошмар для Америки, – отметил директор Института проблем глобализации Михаил Делягин.

Неудивительно, что, с точки зрения самих Штатов, Арктика стала ключевой зоной соперничества России и США. И, по мнению американских экспертов, Новый Свет это соперничество проигрывает. Сенатор от Аляски Дэн Салливан считает, что «Россия уже давно играет в Арктике в шахматы, тогда как США остановились на уровне крестиков-ноликов».

Причину успешности России в «арктической гонке» эксперты видят в этатистской модели освоения региона, когда получить лицензии на разработку месторождений могут лишь госкомпании ( такие как «Газпром» и «Роснефть»), а не малоэффективные частники.

В ходе дискуссии эксперты сошлись во мнении, что инвестиции в Арктику со временем окупятся сторицей.

Рубрики: Страна и Мир, Экономика. Метки: Дэн Салливан, Институт региональных проблем, Михаил Делягин, освоение Арктики, Северный морской путь.

Рейтинг новости:

918

Просмотры:

0

Комментарии:

10

Поделились:

4 Итого:

Ваша оценка:

Поделиться Поделиться Поделиться Поделиться

Похожие:

Китай занялся перепродажей контрактного ямальского СПГ

Опубликовано 20 июля 2021, 9:23

Стоимость природного газа в Азиатско-Тихоокеанском регионе ставит рекорд за рекордом, и китайцы вовсю используют законтрактованный у «Ямал СПГ» сжиженный природный газ (СПГ) для перепродажи своим соседям, не имеющим возможности купить его напрямую. Сообщая об этом, издание ... Читать полностью >>

Учёные: ямальский порт Сабетта пока не стал опорной точкой развития Севморпути

Опубликовано 3 июня 2021, 10:40

В инфраструктуру Северного морского пути в 2021 году предполагается инвестировать 73 миллиарда рублей. Об этом сообщил директор по капитальным вложениям, государственному строительному надзору и государственной экспертизе госкорпорации «Росатом» Геннадий Сахаров. Государство и крупные компании, ведущие свой ... Читать полностью >>

Потёрло льдами. Газовоз НОВАТЭКа сломался при проходе Севморпути

Опубликовано 19 января 2021, 15:35

Проект НОВАТЭКа «Ямал СПГ» может временно лишиться одного из своих ледовых газовозов — «Николая Евгенова», который в настоящее время завершает проход по Севморпути без сопровождения ледокола. По данным издания «Коммерсант», на судне вышел из строя один ... Читать полностью >>